 De
Duitse ingenieur Gottlieb Wilhelm Daimler werd geboren in Schorndorf op 17 maart
1834.
Hij was de zoon van een bakker. Na de lagere school ging hij in de leer als
geweermaker. Van 1853 tot 1857 werkte hij als arbeider bij een machinefabriek in
Grafenstaden. Hierna bezocht hij de technische school in Stuttgart en ondernam
hij studiereizen naar Parijs, Coventry, Leeds en Manchester.
Hij werd na in Engeland praktijk te hebben opgedaan, in 1863 technisch leider
van de gasmotorenfabriek Otto Langen te Keulen. In 1867 trad Gottlieb Daimler in
het huwelijk met Emma Kurz met wie hij vijf kinderen zou krijgen.
In 1869 vertrok Gottlieb Daimler naar Karlsruhe waar hij een fabriek overnam.
Zijn vriend Wilhelm Maybach volgde spoedig en werd technisch tekenaar in de
firma van Daimler. Later werkte het duo bij Deutz, waar Maybach en Daimler aan
het begin van de jaren zeventig de motor van Nikolaus Otto in serieproductie
namen. In 1882 liet Gottlieb Daimler zich door Otto uitkopen. Hij kreeg een
aandelenpakket mee waarmee hij in Cannstatt bij Stuttgart een proeffabriek kon
stichten. Hij werkte daar aan de ontwikkeling van sterkere motoren, die in
plaats van gas, benzine als brandstof gebruikten.
In 1883 verkregen Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach het patent voor hun
één-cilinder vier-tactmotor. De motor werd in de jaren hierna verder
geperfectioneerd. In 1885 construeerden Maybach en Daimler de waarschijnlijk
eerste motorfiets met behulp van een half-pk motortje.
Rond 1885 legt Gottlieb Daimler zich steeds meer toe op de algemene ontwikkeling
van het bedrijf en de verkoopactiviteiten. Maybach ontwikkelde in deze periode
een automobiel, die op de wereldtentoonstelling in Parijs veel belangstelling
opwekte. In dezelfde tijd werkte ook
Karl Friedrich Benz
aan een auto.
Gottlieb Daimler stichte in 1887 een autofabriek in Cannstatt. De auto was een
nieuw product waarvoor de markt nog niet klaar was. Hij kreeg te weinig
opdrachten om zijn fabriek draaiende te houden. Gottlieb Daimler verkocht zijn
aandelen en richtte zich weer op de ontwikkeling van motoren en auto's.
Na de dood van zijn eerste vrouw in 1889 trad Gottlieb Daimler in 1893 in het
huwelijk met Lina Schwend. Uit dit huwelijk kwamen twee kinderen voort.
Rond 1894 ging Gottlieb, met steun van de Engelse industrie, zich weer bemoeien
met de Daimler-motorenfabriek. Op verzoek van Emil Jellinek (1853-1918)
fabriceerde deze fabriek in 1899 een raceauto, die de naam van de dochter van
Jellinek kreeg: Mercedes.
Gottlieb Daimler overleed op 6 maart 1900 in Cannstatt bij Stuttgart. De
Daimler-fabriek fuseerde in 1926 met de firma Benz en kreeg de naam
Daimler-Benz AG. Dit bedrijf groeide uit tot één van de grootste
autofabrieken van de wereld en werd een belangrijke steunpilaar voor de Duitse
economie. |
|
|
|
